皮帶修補都在用修補條，修補條該怎樣購買呢？有沒有什么修補條購買攻略？下面我們來具體了解一下什么是修補條，充分了解以后購買修補條自然就胸有成竹了。

　　修補條是輸送皮帶修補過程中常用到的一種粘接材料，能夠起到保護皮帶傷口，使芯層不受腐蝕及磨損，延長皮帶使用壽命的作用，特殊的修補條還能夠做到對皮帶結構進行增強，使結構受損的皮帶恢復強度，并且對皮帶幾乎不造成任何損傷。

　　修補條較為突出的特點是背部有一層半硫化層，半硫化層與冷硫化膠水粘接過程中會發生硫化反應，半硫化層經硫化成為性能優的熟橡膠，而且與膠水硫化后融為一體，其剝離強度即等于橡膠的撕裂強度，甚至更高。半硫化層的硫化反應能快速進行，迅速形成粘接力，即修即用。

　　修補條的主要應用范圍：用于修補各類輸送帶的縱向撕裂、皮帶冷硫化接頭封口處理。與冷硫化粘接劑配合使用，適用于橡膠傳送帶縱向劃傷、邊緣破損及撕裂的修補和橡膠傳送帶的冷硫化搭接（皮帶冷粘接頭）的封口。

　　修補條按結構功能可以分為帶有織物加強層的加強型修補條與不帶織物層的普通型修補條。這兩種類型修補條的共同特點是背部有藍色半硫化層，使用方便，直接涂刷冷硫化粘接劑，能夠提高粘接強度與粘接效果，正面是黑色高純度天然橡膠，橡膠柔韌性好，抗撕裂強度高，耐磨、耐水油、耐酸堿、耐老化、耐寒、耐熱、阻燃，能夠適應各種惡劣的工作環境。

　　普通型修補條包括：100mm/150mm/220mm/300mm/400mm幾種寬度。

　　加強型修補條寬度同樣是100/150/220/300/400mm寬，每卷修補條10m長，在修復長距離皮帶縱向劃傷、穿透性劃傷、撕裂的優勢，熟練的工人可以在2小時內完成長達10m的皮帶縱向劃傷修補，如果使用熱硫化在2小時內可能只能修復1-2m的長度。

　　修補條的質量有好有壞，瑞塔橡膠生產的修補條，耐磨抗撕裂性能好，半硫化層硫化迅速，硫化質量好。一些以次充好的修補條正面橡膠會采用再生料橡膠，純度低，易老化變硬，耐磨性、扯斷伸長不足，有些甚至背部的半硫化層只是變了顏色的熟橡膠，根本不具備硫化能力。

　　一般來說要確定一款修補條的質量，只有通過試驗直觀的去觀察半硫化層是否與膠水硫化融為一體，能夠帶有真半硫化層的修補條自然不在意正面耐磨橡膠的那一點成本。所以購買修補條前可以購買或索要小塊樣品進行試驗。

　　修補條的選擇：皮帶表面橡膠的缺損、磨損、不涉及結構損傷強度損失的，只需要使用普通型修補條粘貼后起到保護皮帶芯層的效果即可。修補條自身橡膠的抗拉強度足夠彌補皮帶橡膠破損的強度缺口。

　　對于分層帶、鋼絲皮帶刺穿、深度劃傷、穿透性劃傷、撕裂等傷及皮帶芯層結構，造成結構強度缺損較大的損傷，則須使用帶有織物層的加強型修補條進行修補粘貼，在粘貼修補條前用橡膠修補劑填充皮帶破損部位，使結構飽滿完整，再用修補條粘貼，可以使修補部位強度的到恢復，對皮帶運行過程中的復雜應力有良好的應對能力，避免應力不均或過度集中再次撕裂損壞皮帶。

　　修補條的使用方法：粘接前需要對皮帶破損部位進行打磨，將破損面打磨的均勻、粗糙、具有深度，能夠提供良好的粘接性，通過清洗劑清洗，保持粘接面潔凈，分兩次涂刷兩層冷硫化粘接劑，在一膠水干透后涂刷二遍膠水，待膠水半干時粘貼。修補條則不需要打磨，只需要將背部半硫化層上的覆膜揭掉，直接涂刷一層冷硫化膠水，即可進行粘接貼合。用壓實滾輪排出粘貼面內氣泡并壓實達到的粘接強度后就可以投入使用了。

　　修補條的半硫化層不僅提高了皮帶修補粘接的粘接強度，同時還節省了皮帶修補時間，在工業生產輸送皮帶的緊急維護搶修中有不可替代的地位。