當(dāng)前市場上使用的阻燃緩沖床都是由多個(gè)阻燃緩沖條組成的皮帶機(jī)緩沖裝置，主要用于降低物料下落產(chǎn)生的沖擊力，從而保護(hù)皮帶不受損傷。想必現(xiàn)在還有很大一部分人不知道什么是阻燃緩沖床，那么到底什么是阻燃緩沖床呢？接下來我們一起來看一下瑞塔橡膠的介紹，希望能為您提供一些有效的參考意見。

    一般井下使用的阻燃緩沖床要求緩沖條的阻燃級(jí)別達(dá)到V0，抗靜電級(jí)別3*10*8。

    什么是緩沖條？緩沖條由耐磨且摩擦系數(shù)極低的高分子聚乙烯層，柔韌的橡膠層，高強(qiáng)度、剛性強(qiáng)的鍍鋅鋼構(gòu)固定件組成。阻燃緩沖床所使用的阻燃緩沖條比普通緩沖條有更高的性能要求。

    一般井下使用的阻燃緩沖床要求緩沖條的阻燃級(jí)別達(dá)到V0，抗靜電級(jí)別3*10*8，普通緩沖條達(dá)不到這種要求，緩沖條的聚乙烯層和橡膠層加入阻燃劑后呈黑色，因此井下用的雙抗（阻燃抗靜電）緩沖條整體為黑色。

    高分子聚乙烯的分子量越大，其抗沖擊性，耐磨性，耐磨系數(shù)等性能就越好，緩沖條的成本也更高，阻燃緩沖床的聚乙烯層分子量要求不得低于500萬，常見的還有600萬，700萬，目前有920萬分子量。920萬分子量的高分子聚乙烯耐磨性是高碳鋼的7倍，抗沖擊抗撕裂強(qiáng)度居于所有塑料之首，自潤滑性與聚四氟乙烯相當(dāng)，摩擦系數(shù)僅有0.1左右，雖然性能優(yōu)異，但是也有粘接性能差的特點(diǎn)，與橡膠緩沖層不易粘接，目前粘接問題解決方案比較成熟的主要是德國進(jìn)口RIT緩沖條，國內(nèi)高分子阻燃緩沖條仍以750萬以下為主。

    阻燃緩沖床的橡膠層硬度不能過高，大多硬度在邵氏硬度A50左右，不超過60，有良好的抗撕裂強(qiáng)度抗蠕變性，能夠有效吸收沖擊動(dòng)能并保持自身形態(tài)，再生橡膠由于易老化變硬不宜用于制作緩沖條，天然橡膠柔韌性強(qiáng)，耐熱氧老化，耐腐蝕，是緩沖橡膠的理想材料。

    井下阻燃緩沖床的緩沖條不能用鋁合金固定件，鋁合金由于剛性問題在井下使用存在安全隱患，因此井下的阻燃緩沖條要用鋼構(gòu)固定件，有效防止躥條。